Disenyo ng Bisikleta na De-kuryente
Kustomer: Vanda Electronics Singapore
Ang aming mga tungkulin: Istratehiya ng Produkto | Disenyong Pang-industriya | Disenyong Hitsura | Disenyong Istruktural | Pananaliksik at Pagpapaunlad ng Elektroniko | Produksyon at Paggawa
Kaligiran ng proyekto:
Dahil sa panahon ng "mataas na kalidad na pag-unlad" at ang pangangailangan para sa pagpapahusay ng mga mamimili, ang mga de-kuryenteng sasakyang may dalawang gulong ay patungo sa personalized, matalino, at mataas na kalidad na pag-unlad, na naghahatid ng mga bagong pagkakataon para sa pag-unlad ng industriya.
Huwaran ng kompetisyon sa merkado: Ayon sa datos mula sa China Cycling Association, ang bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan na may dalawang gulong sa Tsina ay humigit-kumulang 320 milyon noong 2020, na may produksyon at benta sa merkado na 51 milyon at 47.6 milyon ayon sa pagkakabanggit, na may ratio ng benta sa produksyon na 93.3%. Mula Enero hanggang Hunyo 2021, ang produksyon ng mga de-kuryenteng bisikleta ng mga negosyong higit sa itinalagang laki ay umabot sa 16.202 milyong yunit, isang pagtaas taon-sa-taon na 33.6%. Habang tumaas ang dami ng mga produkto, ang kontrol sa kalidad ng mga produkto ay nagdulot din ng mga hamon sa trend ng pag-unlad ng industriya sa hinaharap.
Mga punto ng paghihirap ng proyekto:
Layunin sa disenyo:
Galugarin ang isinapersonal na pag-unlad ng mga independiyenteng tatak, tukuyin ang mga katangian ng IP ng mga produkto, gumamit ng mga bagong teknolohiya sa pagproseso ng magaan na materyal upang makamit ang integrasyon ng sasakyan, i-highlight ang kalidad ng mga produkto, at matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa paglalakbay sa lipunan.
Mga guhit na iginuhit ng kamay:
Disenyong makatao:
Dapat isaalang-alang sa disenyo ng mga de-kuryenteng bisikleta ang kaginhawahan at kaginhawahan ng gumagamit, kabilang ang kaginhawahan ng upuan, ang pagkakahawak ng mga manibela, at ang katatagan ng katawan.
Mga aktwal na larawan ng mga de-kuryenteng bisikleta:
Pananaw ng hatiang bahagi:
